橋梁是交通運(yùn)輸?shù)臉屑~，在交通中扮演著重要角色，能為道路交通分流壓力。橋梁承擔(dān)的作用很大，負(fù)荷量也就越大，橋梁加固也必須進(jìn)行。橋梁建筑是一項(xiàng)非常重要且要求安全系數(shù)達(dá)到很高的一項(xiàng)工程建設(shè)，所以橋梁加固對(duì)橋梁來說更是重中之重，下面介紹一下橋梁加固的五大施工特點(diǎn)：

一、施工生產(chǎn)的流動(dòng)性和地區(qū)性。

一樣平常的工業(yè)生產(chǎn)都是在牢固的工廠、車間內(nèi)舉行生產(chǎn)，而橋梁工程由于制作地點(diǎn)的差異，其施工是在差別的地區(qū)，或同一地區(qū)的差異現(xiàn)場，或同一現(xiàn)場的差異單位工程，或同一單位工程的差異部位舉行的，因此其生產(chǎn)在地區(qū)與地區(qū)之間、現(xiàn)場之間和單位工程差異部位之間流動(dòng);因此，橋梁工程的施工受地區(qū)條件的影響，使其布局、布局、造型、質(zhì)料和施工方案等方面均差異，具有地區(qū)性。

二、施工周期長、占用流動(dòng)資金多。

橋梁工程體形巨大，其制作肯定要斲喪大量的人力、物力和財(cái)力，同時(shí)施工進(jìn)程中還要受到工藝流程和生產(chǎn)步調(diào)的制約，使各專業(yè)和各工種間必須根據(jù)合理的施工循序舉行共同和銜接。而制作地點(diǎn)的牢固性，使得施工活動(dòng)的空間具有肯定的范圍性，從而導(dǎo)致橋梁施工有生產(chǎn)周期長、占用流動(dòng)資金大的特點(diǎn)。

三、露天作業(yè)和高空作業(yè)多。

橋梁工程地點(diǎn)的牢固性和體形巨大的特征，決定了其施工有露天作業(yè)和高空作業(yè)多的特點(diǎn)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的生長和當(dāng)代化交通運(yùn)輸?shù)谋匾?，種種大型橋梁的施工任務(wù)越來越多，使得橋梁工程高空作業(yè)的特點(diǎn)日益明顯。

四、橋梁工程施工的單一性。

具體的一座橋梁，是在國家或地區(qū)的統(tǒng)一籌劃內(nèi)，根據(jù)其實(shí)用成果，在選定的地點(diǎn)上單獨(dú)計(jì)劃和單獨(dú)施工?？v然是選用尺度計(jì)劃和通用構(gòu)件，由于橋梁工程地點(diǎn)地區(qū)的天然、技能和經(jīng)濟(jì)條件的差異，其布局或布局、構(gòu)筑質(zhì)料、施工要領(lǐng)和施工構(gòu)造等也要因地制宜加以修改，以順應(yīng)差異地區(qū)和差異橋型的必要，從而使橋梁工程的施工有單一性。

五、施工生產(chǎn)構(gòu)造協(xié)作的龐大性。

橋梁工程加固施工所涉及的面比力普遍。在施工企業(yè)內(nèi)部，它涉及到工程力學(xué)、橋梁的結(jié)會(huì)商布局、地基根本、工程地質(zhì)、水文水力學(xué)、土質(zhì)土力學(xué)、工程質(zhì)料、工程呆板配置、施工技能和施工構(gòu)造辦理的學(xué)科的專業(yè)知識(shí)，必要在差異時(shí)期、差異地點(diǎn)、差異產(chǎn)品上構(gòu)造多專業(yè)、多工種的綜相助業(yè)。在施工企業(yè)的外部，它涉及到差異種類的專業(yè)施工步隊(duì)，以及籌劃、征用土地、勘探計(jì)劃、三通一平、公用事業(yè)、質(zhì)量監(jiān)督、科研試驗(yàn)、交通運(yùn)輸、銀行財(cái)經(jīng)、保險(xiǎn)、機(jī)具配置、物質(zhì)質(zhì)料、消防、保安、電水熱的提供、勞務(wù)等社會(huì)各部門和各范疇的協(xié)作共同，因而使得橋梁工程施工生產(chǎn)的構(gòu)造協(xié)作干系錯(cuò)綜龐大。